Akumulator Kandung Kemih Seri NXQ adalah akumulator tipe kandung kemih yang sesuai dengan standar nasional (JB/T 7036-93) atau HG2331. Komponen intinya adalah "kandung kemih" atau "kapsul", sesuai ...
See DetailsA akumulator kandung kemih hidrolik adalah bejana bertekanan yang menyimpan energi hidrolik dengan menggunakan kantung karet fleksibel untuk memisahkan gas nitrogen bertekanan dari cairan hidrolik. Sebagai akumulator hidrolik industri, akumulator ini menyerap lonjakan tekanan, meredam denyut pompa, dan melepaskan cairan yang tersimpan sesuai permintaan untuk menjaga sirkuit hidrolik tetap stabil. Di bawah ini, panduan ini menguraikan cara kerja akumulator kandung kemih standar, penempatannya dalam sistem penyimpanan energi hidraulik, cara mengukur dan merawatnya, dan apa yang harus diperiksa saat membandingkan produsen akumulator kandung kemih atau pemasok grup akumulator.
Di dalam cangkang, nitrogen kering mengisi kandung kemih pada tekanan muatan yang telah ditentukan sebelumnya. Ketika cairan hidrolik masuk melalui lubang bawah, ia menekan kandung kemih dan gas di dalamnya, mengubah energi pompa menjadi energi potensial yang tersimpan. Ketika tekanan sistem turun, nitrogen yang terkompresi mengembang dan mendorong cairan yang tersimpan kembali ke dalam sirkuit. Pertukaran gas-ke-fluida ini terjadi dengan inersia mekanis yang sangat rendah, itulah sebabnya akumulator kandung kemih bereaksi hampir seketika terhadap perubahan tekanan dibandingkan dengan akumulator piston atau akumulator diafragma dengan volume yang sama.
Katup si kecil anti-ekstrusi berada di lubang cairan dan menutup secara otomatis setelah kandung kemih terisi penuh, mencegah material kandung kemih terdorong ke dalam lubang dan robek. Detail desain tunggal ini adalah alasan utama akumulator bejana tekan tipe kandung kemih memerlukan lebih sedikit perawatan dibandingkan desain akumulator lama.
| Fase pengisian daya | Cairan hidrolik mendorong ke dalam akumulator, kandung kemih menyusut, dan nitrogen dikompresi. Energi yang tersimpan meningkat seiring dengan meningkatnya tekanan sirkuit. |
| Fase pelepasan | Ketika keluaran pompa berada di bawah kebutuhan, gas terkompresi akan mengembang dan memaksa cairan kembali ke saluran, mempertahankan tekanan tanpa bantuan pompa. |
| Tekanan pra-pengisian | Tetapkan antara 60 persen dan 90 persen tekanan kerja minimum sistem; jendela ini mendefinisikan kapasitas akumulator yang dapat digunakan. |
| Poppet anti-ekstrusi | Menutup saluran cairan setelah kandung kemih mengembang sepenuhnya, melindungi kandung kemih dari tepi saluran selama pengeluaran cairan dengan cepat. |
Melihat lebih dekat model akumulator kandung kemih standar dan suku cadang pengganti kandung kemih akumulator yang cocok, dibuat dengan kode tekanan dan bahan cangkang yang berbeda.
Akumulator Kandung Kemih Seri NXQ Akumulator Kandung Kemih
Akumulator Kandung Kemih Tipe PED Akumulator Kandung Kemih
Akumulator Kandung Kemih Stainless Steel Akumulator Kandung Kemih
Kandung Kemih Akumulator Seri NXQ Kandung Kemih Akumulator
Kandung Kemih Akumulator Tipe PED Kandung Kemih Akumulator | Volume nominalnya | 0,16 L hingga 200 L, volume khusus yang lebih besar tersedia berdasarkan permintaan |
| Tekanan kerja maksimal | Hingga 350 bar; cangkang dari baja karbon atau konstruksi akumulator baja tahan karat 316L |
| Bahan kandung kemih | NBR, ECO, IIR, atau FKM, disesuaikan dengan fluida hidrolik yang digunakan |
| Suhu pengoperasian | Minus 10 Celsius hingga plus 80 Celsius dengan standar NBR; jangkauan yang lebih luas dengan kandung kemih FKM |
| Biaya gas | Nitrogen kering dengan kemurnian 99,8 persen atau lebih tinggi; oksigen dan udara bertekanan tidak pernah digunakan |
| Sertifikasi | Opsi akumulator bersertifikat CE tersedia berdasarkan Petunjuk Peralatan Tekanan UE, tipe PED |
Akumulator kandung kemih baja tahan karat biasanya dikhususkan untuk sistem hidraulik makanan, kelautan, atau lepas pantai di mana ketahanan terhadap korosi lebih penting daripada nilai tekanan mentah, sedangkan akumulator kandung kemih jenis PED baja karbon mencakup sebagian besar aplikasi akumulator hidraulik industri dengan biaya lebih rendah.
Ukuran yang tepat bergantung pada enam parameter kerja yang harus ditanyakan oleh pemasok akumulator hidrolik sebelum merekomendasikan suatu model.
| Penyimpanan daya cairan | Tekanan pra-pengisian set between 25 percent of max pressure and 90 percent of min pressure |
| Peredam denyut | Tekanan pra-pengisian around 60 percent of average operating pressure |
| Cadangan energi darurat | Tekanan pra-pengisian around 90 percent of minimum working pressure |
| Kompensasi termal | Tekanan pra-pengisian close to, or slightly below, the closed circuit's minimum pressure |
Pasang akumulator secara vertikal dengan katup gas tegak, dan beri akses yang jelas untuk pemeriksaan. Kencangkan dengan kuat ke braket atau dinding menggunakan braket pemasangan akumulator daripada mengelas, yang tidak boleh dipasang pada cangkang penekan. Tempatkan katup periksa antara pompa dan akumulator untuk menghentikan aliran balik ketika motor berhenti, dan tambahkan katup penutup sehingga unit dapat diisolasi untuk pengisian gas atau penyimpanan jangka panjang.
Hanya perangkat pengisi daya nitrogen khusus atau kit pengisi daya akumulator yang boleh digunakan untuk mengisi kandung kemih, dan gas harus selalu berupa nitrogen kering, bukan oksigen atau udara bertekanan. Isi daya secara perlahan untuk menghindari tekanan pada kandung kemih. Alat pengisian gas dasar berfungsi ganda sebagai pemeriksa tekanan, memungkinkan teknisi memverifikasi pra-pengisian tanpa mengeluarkan seluruh akumulator.
Jadwal pemeriksaan: periksa pra-pengisian setiap minggu pada bulan pertama, setiap bulan selama lima bulan berikutnya, lalu setiap enam bulan setelah sistem terbukti stabil. Jika akumulator berhenti merespons, periksa kondisi kandung kemih sebelum berasumsi bahwa cangkang telah rusak — sebagian besar kegagalan di lapangan disebabkan oleh kandung kemih yang aus sehingga kit perbaikan akumulator standar dapat diganti tanpa melepas seluruh unit.
| Sebelum melakukan debug | Bersihkan udara yang terperangkap dari pipa sebelum akumulator dioperasikan |
| Kapasitas di atas 10 L | Pasang katup pengaman akumulator pada saluran masuk oli |
| Sebelum setiap start-up | Pastikan tekanan nitrogen berada dalam kisaran pra-pengisian yang ditentukan |
| Jenis gas | Oksigen dan gas yang mudah terbakar dilarang keras karena risiko ledakan |
Tidak semua pemasok grup akumulator memiliki kualifikasi manufaktur yang sama. Carilah produsen akumulator kandung kemih yang memegang Lisensi Pabrikan Peralatan Khusus untuk bejana tekan dan sertifikasi EU CE, karena hal ini mengonfirmasi bahwa cangkang dibuat dan diuji berdasarkan sistem kualitas yang diakui, bukan dirakit tanpa catatan inspeksi yang dapat dilacak. Pemasok yang memproduksi rangkaian lengkap — akumulator kandung kemih standar, akumulator diafragma, akumulator piston, stasiun akumulator kandung kemih, ditambah kit pengisian akumulator dan aksesori akumulator seperti kandung kemih dan braket pengganti — juga menyederhanakan pengadaan suku cadang di kemudian hari, karena kandung kemih akumulator, segel, dan inti katup gas semuanya berasal dari satu kit perbaikan akumulator yang kompatibel dengan unit aslinya. Kelompok pabrikan yang sama biasanya memproduksi katup bertekanan tinggi dan katup hidrolik lainnya, berguna ketika suatu proyek membutuhkan katup periksa dan katup pengaman yang cocok di samping akumulator itu sendiri.
Akumulator kandung kemih standar merespons lebih cepat karena kandung kemih memiliki massa yang jauh lebih kecil untuk digerakkan dibandingkan piston, sehingga menjadikannya pilihan yang lebih baik untuk meredam denyut. Keuntungannya adalah rasio tekanan yang dapat digunakan lebih sempit, biasanya sekitar 4 banding 1 antara tekanan maksimum dan minimum, sementara akumulator piston mentolerir rasio yang lebih luas dan laju aliran yang lebih tinggi dengan mengorbankan respons yang lebih lambat.
Dalam tugas normal, periksa setiap enam hingga dua belas bulan. Sistem siklus tinggi atau suhu tinggi harus diperiksa setiap tiga bulan, selalu menggunakan perangkat pengisi nitrogen khusus daripada udara toko.
Ya. Asalkan cangkang dan port cairan tidak rusak, kandung kemih, segel, dan inti katup dapat ditukar di lapangan dengan kit perbaikan akumulator yang sesuai, yang biayanya jauh lebih murah dibandingkan unit penggantian penuh.
Akumulator kandung kemih menggunakan kantung karet untuk memisahkan gas dan cairan. Mereka menampilkan respons cepat dan kinerja penyegelan yang baik, secara efektif menyerap denyut tekanan dan aliran kompen...
READ MOREA akumulator hidrolik adalah bejana bertekanan yang menyimpan energi hidrolik dengan mengompresi gas nitrogen terhadap cairan hidrolik yang tidak dapat dimampatkan, kemudian ...
READ MOREAkumulator piston adalah bejana penyimpan energi hidrolik yang menggunakan piston yang bergerak bebas untuk memisahkan gas nitrogen terkompresi dari cairan hidrolik di dalam silinder baja. Ketika teka...
READ MOREAkumulator diafragma mengadopsi struktur pemisahan diafragma. Ukurannya kompak, anti bocor, dan sangat responsif, sehingga cocok untuk stabilisasi tekanan dan kompensasi aliran kecil dalam sistem mikro hidro...
READ MORESebuah akumulator adalah perangkat penyimpanan tekanan yang digunakan dalam sistem hidrolik untuk menyimpan energi dalam bentuk fluida bertekanan dan melepaskannya sesuai permintaan ...
READ MOREAkumulator diafragma adalah bejana bertekanan tertutup yang menyimpan energi hidrolik dengan menggunakan diafragma fleksibel untuk memisahkan gas nitrogen terkompresi dari cairan hidrolik. Ketika teka...
READ MORE